ඉන්දියානු සාගරය ගැටුම් කලාපයක් නොව ශිෂ්ටාචාර අතර පාලමක් වූ බව ශ්රී ලංකා පොදුජන පෙරමුණේ ජාතික සංවිධායක පාර්ලිමේන්තු මන්ත්රී නාමල් රාජපක්ෂ පැවසීය.
ඔහු මේ බව ප්රකාශ කළේ අද (18) ඉන්දියාවේ නවදිල්ලි නුවරදී WION ගෝලීය සමුළුව අමතමිනි.
මෙහි දී වැඩිදුරටත් අදහස් දැක්වූ නාමල් රාජපක්ෂ...
ඉන්දියානු සාගරය සමාජ බෙදා වෙන් කරනවා වෙනුවට එකිනෙක සම්බන්ධ කළා
"අද දින WION ගෝලීය සමුළුවේ දී ඔබ ඇමතීමට ලැබීම මා ලද වරප්රසාදයකි. අපගේ ගෝලීය අනාගතය හැඩගස්වන බලවේග පිළිබඳව සාකච්ඡා කිරීම සඳහා මෙම සංසදය ලොව පුරා අදහස් එක්තැන් කරයි. අප හමුවන්නේ ගෝලීය පද්ධතිය ප්රබල පරිවර්තනයකට භාජනය වෙමින් පවතින මොහොතක දී ය. වෙළඳ මාර්ග අවහිර වෙමින් පවතී, තාක්ෂණික තරගකාරිත්වය ජාතීන් අතර බලතුලනය නැවත හැඩගස්වමින් පවතී; එමෙන්ම ලොව විවිධ කලාපවල යුද්ධ දිගින් දිගටම ඇවිළෙමින් පවතී. ඒ අතරම, කලක් ගෝලීය සහයෝගීතාවයට මග පෙන්වූ ආයතන පෙර නොවූ විරූ අභියෝගයන්ට මුහුණ දෙමින් සිටී. ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවය සහ සාපේක්ෂ ස්ථාවරත්වය මත පදනම් වූ, නිරවි යුද්ධයෙන් පසු බිහි වූ ලෝකය දැන් වෙනස් වෙමින් පවතී. අප දැන් පිවිසෙමින් සිටින්නේ, භූගෝලීය පිහිටීම නැවතත් තීරණාත්මක වන, හවුල් සහ විචල්ය බලතුලනයක් යුත් ලෝකයකට ය. කලක් දුරස්ථ හෝ ද්විතීයික ලෙස සැලකූ උපායමාර්ගික කලාප දැන් ගෝලීය දේශපාලනයේ කේන්ද්රස්ථානය බවට පත්වෙමින් තිබේ. ඉන් එක් කලාපයක් වන්නේ ඉන්දියන් සාගරය යි. වසර දහස් ගණනක් පුරා ඉන්දියානු සාගරය ගැටුම් කලාපයක් නොව ශිෂ්ටාචාර අතර පාලමක් විය. නූතන භූ-දේශපාලනය බිහිවීමට බොහෝ කලකට පෙර වෙළෙඳ ප්රජාව, විද්වතුන් සහ සංචාරකයන් මෙම මුහුදු තීරය තරණය කළහ. අදහස් සාගරය හරහා ගලා ගියේය, සංස්කෘතීන් අතර අන්තර් ක්රියා සිදු විය, ඒ අතරම ආසියාව, අප්රිකාව සහ මැදපෙරදිග අතර වෙළඳාම වර්ධනය විය. ඉන්දියානු සාගරය සමාජයන් බෙදා වෙන් කරනවා වෙනුවට ඒවා එකිනෙක සම්බන්ධ කළේය.
ඉන්දු සාගරය ලෝකයේ වැදගත්ම ආර්ථික මහාමාර්ගයක්
ඉන්දියාව සහ ශ්රී ලංකාව අතර සබඳතාව එම සම්බන්ධතාවයේ පැරණිතම උදාහරණයකි. වසර දෙදහසකට පෙර ගෞතම බුදුන් වහන්සේගේ ධර්මය ඉන්දියාවේ සිට ශ්රී ලංකාවට වැඩම කළේය. එම ගමන හුදෙක් දර්ශනයක් ව්යාප්ත කිරීමක් පමණක් නොව, අදටත් අපේ සමාජ හැඩගස්වන ගැඹුරු ශිෂ්ටාචාරමය සබඳතාවයක ආරම්භය විය. වෙළඳ මාර්ග අපගේ වරාය සම්බන්ධ කළ අතර, සංස්කෘතික හුවමාරුව අපගේ සම්ප්රදායන් හැඩගැස්වීය. ශතවර්ෂ ගණනාවක් පුරා අපගේ ජනතාව ඉන්දියානු සාගර කලාපයේ පවතින ශක්තිමත්ම සබඳතාවක් ගොඩනගා ගත්හ. අද වන විට ඉන්දියානු සාගරය නැවත වරක් ගෝලීය ආර්ථික හා උපායමාර්ගික ක්රියාකාරකම්වල කේන්ද්රස්ථානය බවට පත්වෙමින් තිබේ. ගෝලීය තෙල් නැව්ගත කිරීම්වලින් තුනෙන් දෙකක් පමණ මෙම මුහුදු තීරය හරහා ගමන් කරන අතර, ලොව බහාලුම් ගමනාගමනයෙන් අඩක් පමණ එහි මුහුදු මාර්ග ඔස්සේ සිදු වේ. ගෝලීය ආර්ථිකයේ ඩිජිටල් ජීවනාලිය රැගෙන යන මුහුදු පත්ලේ ඇති කේබල් පද්ධති සාගර පත්ල දිගේ දිව යයි. බලශක්තිය ඒ හරහා ගලා යයි, සැපයුම් දාමයන් ඒ මත රඳා පවතී, සහ ගෝලීය වෙළඳාම ඒ මත විශ්වාසය තබයි. ඉන්දු සාගරය ලෝකයේ වැදගත්ම ආර්ථික මහාමාර්ගයක් බවට පත්ව ඇත.
අද ශ්රී ලංකාව ගෝලීය වාණිජ්යයේ සන්ධිස්ථානයක්
මෙම මාර්ගවලට තර්ජන එල්ල වූ විට, එහි ප්රතිවිපාක මුළු ලොවට ම දැනේ. මෑතකාලීන ගෝලීය සිදුවීම් මෙම ස්ථාවරත්වය කෙතරම් බිඳෙනසුලු විය හැකිද යන්න අපට මතක් කර දෙයි. මැදපෙරදිග නොසන්සුන්තාවන් බලශක්ති වෙළඳපළ සහ ගෝලීය ආරක්ෂාව කෙරෙහි දිගින් දිගටම බලපාන අතර, ප්රධාන බලවතුන් අතර උපායමාර්ගික එදිරිවාදිකම් සමුද්රීය කලාප තුළ වඩ වඩාත් දෘශ්යමාන වේ. එක් කලාපයක අස්ථාවරත්වයක් ඇති වූ විට, එහි බලපෑම ගෝලීය වෙළඳ මාර්ග හරහා වේගයෙන් ව්යාප්ත වේ, බලශක්ති මිල ඉහළ යයි, සැපයුම් දාම මන්දගාමී වේ, එවිට වෙළඳපල ඒ සඳහා ප්රතිචාර දක්වයි. මේ නිසා ම, ඉන්දියන් සාගරයේ ස්ථාවරත්වය යළිත් වරක් තීරණාත්මක වී තිබේ. මෙම මුහුදු මාර්ග මධ්යයේ පිහිටා ඇති ශ්රී ලංකාව ඉන්දියන් සාගරයේ වඩාත්ම උපායමාර්ගික පිහිටීමකට හිමිකම් කියයි. නැගෙනහිර ආසියාව, මැදපෙරදිග සහ යුරෝපය අතර ගමන් කරන නෞකා අපගේ වෙරළට නුදුරින් දකුණු දෙසින් ගමන් කරයි. ශතවර්ෂ ගණනාවක් පුරා ශ්රී ලංකාවේ වරාය ශිෂ්ටාචාර සම්බන්ධ කරන වෙළඳ මධ්යස්ථාන ලෙස කටයුතු කළේය. අද, එම භූගෝලීය පිහිටීම හේතුවෙන් ශ්රී ලංකාව ගෝලීය වාණිජ්යයේ සන්ධිස්ථානයක පවතී.
ඉන්දියාවේ නැගී සිටීම 21 වන සියවසේ වැදගත්ම වර්ධනයක්
කෙසේ වෙතත්, භූගෝලීය පිහිටීම පමණක් බලපෑමක් ඇති නොකරයි. බලපෑමක් ඇති වන්නේ ජාතියක් තම ස්ථාවරය කෙතරම් ඥානාන්විතව කළමනාකරණය කරන්නේද යන්න මත ය. උපායමාර්ගිකව සංවේදී කලාපවල පිහිටි රටවල් සඳහා, විදේශ ප්රතිපත්තිය සමතුලිතතාවය, දුරදක්නා නුවණ සහ විනය මගින් මෙහෙයවිය යුතු ය. අපගේ ස්වෛරීභාවය ආරක්ෂා කර ගත යුතු අතර අපගේ සමුද්රීය කලාපය සුරක්ෂිත කළ යුතුය, ඒ අතර ම සියලු ජාතීන් සමඟ ශක්තිමත් හවුල්කාරිත්වයන් ගොඩනගා ගත යුතුය. උපායමාර්ගික සමබරතාවය දුර්වලකමක් නොවේ - කුඩා රාජ්යයන් සඳහා එය අත්යවශ්යතාවයකි. මෙම වෙනස් වන ගෝලීය පසුබිම තුළ, ඉන්දියාවේ නැගී සිටීම 21 වන සියවසේ වැදගත්ම වර්ධනයකි. ඉන්දියාවේ ආර්ථික වර්ධනය, තාක්ෂණික නවෝත්පාදනය සහ ජනවිකාස ශක්තිය ඉන්දු-පැසිෆික් කලාපය නැවත හැඩගස්වමින් තිබේ. නරේන්ද්ර මෝදි මහතා ගේ නායකත්වය යටතේ ඉන්දියාව ප්රධාන ආර්ථික බලවතෙකු ලෙස පමණක් නොව, ඉන්දියන් සාගරයේ ස්ථාවර කිරීමේ බලවේගයක් ලෙසද ඉස්මතු වෙමින් පවතී. ශ්රී ලංකාව වැනි අසල්වැසි රටවල් සඳහා මෙය සැලකිය යුතු අවස්ථාවන් නිර්මාණය කරයි. අපගේ අනාගතය ස්වභාවිකවම බැඳී ඇත. ශ්රී ලංකාවේ උපායමාර්ගික පිහිටීම සහ යටිතල පහසුකම් ඉන්දියාවේ ආර්ථික පරිමාණයට අනුපූරක වන අතර අපගේ රටවල් දෙකට එක්ව කලාපීය ස්ථාවරත්වය සහ සමෘද්ධිය ශක්තිමත් කළ හැකි ය.
සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල් මුහුණ දෙන අභියෝග
මෙම හවුල්කාරිත්වය ප්රවර්ධනය කළ හැකි ක්ෂේත්ර කිහිපයක් තිබේ. පළමුවැන්න සමුද්රීය ආරක්ෂාවයි. ආරක්ෂිත සහ සුරක්ෂිත මුහුදු මාර්ග සහතික කිරීම සඳහා සහයෝගීතාව අත්යවශ්ය වේ. ඉන්දියාවේ වර්ධනය වන නාවික හැකියාව සහ ශ්රී ලංකාවේ පිහිටීම මෙම මාර්ග විවෘතව තැබීම සඳහා ස්වභාවික හවුල්කාරිත්වයක් ඇති කරයි. දෙවැන්න කලාපීය සම්බන්ධතාවය යි. ශ්රී ලංකාවේ භූගෝලීය පිහිටීම සහ යටිතල පහසුකම් මගින් කලාපීය වෙළඳාම සඳහා සැපයුම්, බලශක්ති, සමුද්රීය, මූල්ය සහ ගුවන් සේවා මධ්යස්ථානයක් ලෙස එහි වර්ධනයට සහාය විය හැකි ය. ඉන්දියාවේ ජාතික හරිත හයිඩ්රජන් මෙහෙයුම සහ ආයතනික ආයෝජන මගින් ශක්තිමත් වන මෙම හවුල්කාරිත්වය මගින් නවෝත්පාදනයන් මෙහෙයවන සහ ඉන්දියන් සාගරය තිරසාර බලශක්ති මධ්යස්ථානයක් ලෙස ස්ථානගත කරන දකුණු ආසියානු හයිඩ්රජන් කොරිඩෝවක් පවා සංවර්ධනය කළ හැකිය. තෙවැන්න නීල ආර්ථිකයයි - සාගර පර්යේෂණ, තිරසාර ධීවර කර්මාන්තය, සාගර තාක්ෂණය සහ පුනර්ජනනීය සාගර බලශක්තිය ප්රවර්ධනය කිරීමට අප රටවල් දෙකට එක්ව කටයුතු කළ හැකි ය. නැගී එන ගෝලීය පර්යායේ තවත් කැපී පෙනෙන ලක්ෂණයක් වන්නේ තාක්ෂණික තරගකාරිත්වය යි. කෘතිම බුද්ධිය, සයිබර් ආරක්ෂණය, ඩිජිටල් යටිතල පහසුකම් සහ අභ්යවකාශ තාක්ෂණය තවදුරටත් හුදු ආර්ථික අංශ පමණක් නොවේ; ඒවා ඉදිරි දශක කිහිපය තුළ ගෝලීය බලය හැඩගස්වන උපායමාර්ගික ක්ෂේත්ර වේ. සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල් මුහුණ දෙන අභියෝගය වන්නේ තාක්ෂණය මගින් අසමානතාවය නොව අවස්ථාවන් උදා කරන බව සහතික කිරීම සහ කලාපීය සහයෝගීතාවය එහි මධ්යම භූමිකාවක් ඉටු කරන බව සහතික කිරීමයි.
ඉන්දියන් සාගරය ස්ථාවර නම් ගෝලීය ආර්ථිකය ද ස්ථාවරයි
මගේ පරම්පරාවට උරුම වී ඇත්තේ ගෝලීය වෙනස්කම්වලට හුදෙක් ප්රතිචාර දැක්වීම පමණක් නොව, එය මෙහෙයවීමට සහ හැඩගැස්වීමට ඇති වගකීමයි - එදිරිවාදිකම්වලට වඩා සහයෝගීතාවය ඉහළින් පවතින සහ ජාත්යන්තර නීතිය මගින් ස්ථාවරත්වය මෙහෙයවන ලෝකයක් ගොඩනැගීමේ වගකීමයි. ඉන්දියන් සාගරය සැමවිට ම, පැවති ආකාරයට ම, ශිෂ්ටාචාරයන් අතර පාලමක් ලෙස පැවතිය යුතු ය. ඉන්දියාව, ශ්රී ලංකාව සහ ඉන්දියන් සාගර කලාපයේ රටවල් මෙම මුහුදු තීරය විවෘත, සුරක්ෂිත සහ සහයෝගීතාවයෙන් යුක්තව පවත්වා ගැනීමට එක්ව කටයුතු කළ යුතුය. මන්ද, ඉන්දියන් සාගරය ස්ථාවර නම් ගෝලීය ආර්ථිකය ද ස්ථාවර වනු ඇත. ඉන්දියන් සාගරය සමෘද්ධිමත් වුවහොත් අපගේ කලාපයද සමෘද්ධිමත් වනු ඇත. ශතවර්ෂ ගණනාවක් තිස්සේ මෙම සාගරය අපගේ අතීතය හැඩගැස්වීය. ඉදිරි දශක කිහිපය තුළ එය ලෝකයේ අනාගතය හැඩගස්වනු ඇත. එය සාමයේ, සහයෝගීතාවයේ සහ පොදු සමෘද්ධියේ සාගරයක් ලෙස පවතින බව සහතික කිරීම අපේ පරම්පරාවේ වගකීමයි.
