වංචනික ලෙස ලබාගත් බලපත්‍ර හරහා නෞකාවලින් දැවි තෙල් ඉවත් කිරීමේ ජාවාරමක් සම්බන්ධයෙන් විශ්වාසදායක ආරංචි මාර්ග තොරතුරු වාර්තා කරයි.
වඩාත් ගැටලු සහගත කරුණ වන්නේ පෞද්ගලික ආයතන මැදිහත්වීමකින් සිදුකරන මේ ජාවාරමට සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරියේ ඉහළ තනතුරු වල සහය ඊට ලැබෙන බවක් පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබීමය.
විශේෂයෙන් සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරියේ 2016 රෙගුලාසි මේ ජාවාරම තුළ උල්ලංඝනය වෙමින් ඇති නමුත් බලධාරීන්ගේ හැසිරීම සැකසංකා දනවන සුළුය.
ඒ තුළ වරාය අධිකාරියට සහ ශ්‍රී ලංකා රේගුවට අයවිය යුතු මුදල් පමණක් නොව, මහා පරිමාණ පරිසර විනාශයක් මෙරටට සිදුවෙමින් පවතී.
එසේම නෞකා ඒජන්ත සමාගම්, නැව් සමාගම් මෙරට සම්බන්ධයෙන් තබාගෙන ඇති විශ්වාසය පවා වනසන, එනිසා මෙරටට තවත් විදෙස් විනිමය ලැබෙන කවුලුවක් වැසීයාමේ ජාතික අපරාධයක් ද , මෙකී ජාවාරම හේතුවෙන් සිදුවෙමින් තිබේ.
මාරම බලපත්‍ර !
නැවකින් දැවි තෙල් ඉවත් කිරීම ආවට ගියාට සිදුකළ නොහැක. එවැන්නකදී අදාළ ඉල්ලීම සිදුකළ යුත්තේ නැවේ කපිතාන් හෝ නැවට අදාළ ඒජන්ත විසිනි.
නමුත් 2021 සැප්තැම්බර් මාසයේ අවසන් දින දහය තුළ නෞකාවක දැවි තෙල් ඉවත් කිරීමක් සිදුකර ඇත. මේ සඳහා ඉල්ලීම සිදුකර ඇත්තේ නෞකාවේ ඒජන්ත හෝ කපිතාන් නොවේ. ඒ වෙනුවෙන් ඉල්ලීම සිදුකර ඇත්තේ මෙකී ජාවාරමට සම්බන්ධ සමාගමේ සේවයකරන්නෙකුගේ ආයතනික e mail ලිපිනයක් හරහා ය.
එසේම මේ ආයතනය මෙවැනි කටයුත්තක් සඳහා ලියාපදිංචි සමාගමක්ද නොවේ.
GPS වැඩ නැත !
එපමණක් නොව , දැවි තෙල් බැහැර කිරීමේදී එම දැවිතෙල් ගෙන යන ස්ථාන නිරීක්ෂණය සඳහා GPS සවිකරනු ලැබූ, බව්සර යොදාගත යුතුය. නමුත් මෙහිදී බව්සර රථ 5 ක් යොදාගෙන දැවිතෙල් ඉවත් කරගෙන ඇති නමුත් එහිදී එම රථ වල GPS ක්‍රියාත්මකව තිබී නැත.
ඒ නිසා ඒ දැවිතෙල් බව්සර් කොහේ කොතනට ගියාද යන්න සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරිය දැනගන්නට විදියක් නැත. දැනගන්නට ඇති කරුණු අනුව මෙම දැවිතෙල් ප්‍රවාහනය කළ බව්සර රථ 3ක දැවිතෙල් ප්‍රධාන ගඟකටත්, ඉතිරි බව්සර දෙකෙහි දැවිතෙල් අධි නාගරික ප්‍රදේශයක ඇලකටත් මුදාහැර ඇත.
තත්ත්ව සහතික තියෙනවාද ?
එසේම මේ දැවිතෙල් ඉවත් කිරීමේදී අදාළ බව්සර රථ වල ආරක්ෂණ තත්ත්ව සහතික ( Bowser sefety test certificate) ඉදිරිපත් කළ යුතු වුවත් මෙහිදී එම කටයුත්තත් නිසි ලෙස සිදුව නැති බව දැනගන්නට ඇත. මෙය මීට පෙර සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරිය පැත්තෙන් කිසි දිනක අසන්නට නොලැබුණු සිදුවීමකි.
පරිසරයට අබ සරණයි !
මේ ජාවාරමට සම්බන්ධ සමාගමක් 2020 මාර්තු මස අග භාගයේ oily mud නම් අන්තරාදායක අපද්‍රව්‍ය මෙට්‍රික් ටොන් 130ක් නිසි අපහරණ ක්‍රියාවලියට යොමු නොකර මහත් පරිසර විනාශයක් සිදුකර ඇති බවත් දැනගන්නට තිබේ.
සාමාන්‍යයෙන් oily mud හී බැරලෝහ සහ විවිධ පිළිකාකාරක ඇති බැවින් ඒවා බැහැර කෙරෙන්නේ පුත්තලමේ පිහිටි insee ecocle ආයතනය හරහා අපහරණය කිරීමෙන් පසුවය.
එපමණක් නොව මෙකී සමාගම ලෝක ප්‍රකට නැව් සමාගමකට මහා පරිමාණ මූල්‍ය වංචාවක් සිදුකර ඇති අතර ඊට අදාළ නඩුවක් පවා මේ වන විට ගොනුකර තිබේ.
කූඨ ලේඛනයක් !
එහිදී අනාවරණය වන තවත් වැදගත් කරුණක් වන්නේ මේ මූල්‍ය වංචාව සම්බන්ධයෙන් නෛතික ක්‍රියාමාර්ග ගැනීමට සූදානම් වූ අවස්ථාවේ , ලෝක ප්‍රසිද්ධ නැව් සමාගම විසින් සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරිය වෙතින් ජාවාරම්කාර සමාගමට අදාළ තොරතුරු ඉල්ලීමේදී එහි ඉහළ තනතුරක් දරන්නෙකු කූඨ ලේඛනයක් ඉදිරිපත් කර තිබීමයි.
එයින් පැහැදිලිව ජාවාරම්කාර සමාගම සමග සමුද්‍රීය පරිසර ආරක්ෂණ අධිකාරියේ ඉහළ නිලධාරී සම්බන්ධයක් පවතින බවට පැහැදිලි සැකසංකා මතුවෙයි.
මේ සම්බන්ධයෙන් නම්, විස්තර , ඇතුළත් ලිඛිත පැමිණිල්ලක් පොලිස්පති වෙත යොමුකිරීමට නියමිත බවත් දැනගන්නට ඇත.
විශේෂ වාර්තාකරුවෙකු විසිනි !